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Discussion

38nico: Salut à tous ! Bon courage pour ce confinement qui se poursuit !

Romu: Bonjour à tous ; je me présente : Romu , de région Parisienne , et je suis parmi vous car j'ai craqué pour une sortie de grange , une 2.5-16 de 1989... Merci de m'accueillir

MILLSERGE: Je sais, je suis chiant, mais fait ta présentation ici en faisant juste 1 copier/coller:
https://www.mercedes-190.fr/forum/forum-4+presentez-vous-avec-votre-190-aucunes-questions-techniques-dans-cette-section.php

Alpine90: Bonjour, je suis de Bruxelles, ancien mécanicien et spécialiste en recherche de panne sur essence et diesel. Suite un accident de voiture, je ne peux plus travailler. J’ai acquis une mercedes 190 il y a deux ans. Très très seine encore peinture d’origine, pas de rouille... quelques rayures que je vais prendre soin dès que je serai rétabli. Je peux envoyer de photos mais je ne sais pas encore comment, je viens seulement de m’inscrire. J’espère que vous m’accepterai... j’ai besoin de l’aide pour réparer le problème que j’ai eu bien voilà

MILLSERGE: @ Alpine90 : Ce n'est pas vraiment le lieu pour poser des questions technique
Une petite présentation serait bien

Alpine90: Bonjour, j’ai eu un problème avec ma 190e 2.0auto 1992. Témoin asd c’est allumé après un câble qui brûlé au niveau de la batterie

flo: Je t ai envoyé un message en prive si tu peux prendre mm
merci

flo: Merci pour ta reponce je l ai fait pas de probleme j ai purge au niveau arriéré les 2 sphères sa coule et j ai démonté au niveau des amortisseurs avant sur le dessus et la rien

MILLSERGE: @ flo : surement les sphères HS, ou peut-être elle est désamorcée:
Essaye de réamorcer la pompe en mettant ta EVO en route, puis desserre doucement ( cause pression ) le raccord banjo qui se trouve au dessus à droite de la pompe hydraulique ( met un chiffon dessous ) et toujours le raccord desserré attend que l'huile coule sans bulles d'air puis resserre

flo: Bonjour
j ai un probleme sur mon evo
j ai les amortisseurs avant qui ne veulent pas monter je comprend pas
quelqu un peu m aide

Kenjy: Bonjour Rafdun,
j'en avais commandé pour un pote sur ce site il y à quelques temps... https://www.ysreurope.com/
il y à plusieurs sorte et donc prix.. mais à savoir que ce sont pas des filetés genre AP mais plus complexe à régler

rafdun: Bonjour a tous, je voudrais savoir quel combiné filté réglable mettre sur ma 190 avec un budget de max 1000€

dilettante: Bonsoir,
je voulais savoir quelle bougie je devais monter sur ma 1,8 i. J'ai vu un message avec un lien mais je n'ai pas le niveau requis. Merci

MercoPolo: Salut tout le monde,

Je suis à la recherche de phares de 190 dit « US » ! Je les trouve magnifique et j’aimerai les ajouter à ma BabyBenz. Ce sont des feux qui n’ont pas de verre de diffusion. C’est à dire qu’ils donnent l’impression d’être rentrer à l’intérieur, par rapport au phares normaux.
Pas facile de s’exprimer sur ce sujet quand on ne connait pas, mais si qqu’un voit de quoi je parle, qu’il se manifeste et m’envoit un site sur lesquel je pourrais les acheter :top:

Merci d’avance :lu

bybyfry: Bonjour à tous ,
Je possède depuis 2 ans une Mercedes 190E de 2.6 litres 6 cylindres DE 1990 qui m'a donné beaucoup de satisfaction jusqu'a ces jours ci ou roulant sur la route express locale à 90 KM /H , le moteur s'est arrêté .
Depuis impossible de redemarrer.Quelqu'un connait t'il les phases des pulses de commandes envoyés à l'njecteur de demarrage , à la mise sous contact puis au demarrage .
Idem concernant la pression d'alimentation d'essence sur ces phases J'ai 2 bars à l'établissement du contact puis 5,5 bars au démarrage Est ce normal ?
Merci d'avance

latortueheureuse: Bonjour à tous !
Quelqu'un connaît-il un garage sérieux dans le 86 ou le 37 pour un diagnostic sur une 190E essence BA de 1992?
Merci d'avance

MILLSERGE: @ Zac: Tu as du mal chercher lool

https://www.ebay.fr/itm/362899138776

Ou ici

https://www.befr.ebay.be/itm/BOITIER-ELECTRONIQUE-DALLUMAGE-REF-0065453832-MERCEDES-BENZ-W201-/132110010533

Zak: Bonjour à tous, je suis l’heureux jeune acquéreur d.une 2,5 cosworth de 1988. Je les achète avec le module de démarrage grillé et je galère à len trouver.. est que quelqu’un.un pourrait me sauver et me filer quelques tuyaux. Rien sur eBay ni le bon coin. La réf mercedes est 006 545 38 32

benoitchristian0
4
: Bonjour à tous, je recherche pour ma 16S le panneau d'habillage AR DROIT recouvert de cuir NOIR qui recouvre le montant de toit entre la portière, le ciel de toit, la lunette AR et la banquette. Merci de me contacter ou SERGIO

Jibinou: Ttes belle année à vous tous!

La torpille: Bonne année 2020 à tous !

Kenjy: Hellooo, merci à toi aussi Sergio et que cette Année soit meilleures que les précédente :) , Bonne année aux autres forumiste:)

MILLSERGE: Meilleurs vœux à tous et tout ce qu'il y a de bon pour cette nouvelle année 2020

38nico: Bonne année 2020 à tous !!

bastide: Bonjour à tous
Ma 190 D 2,5 de 1988 ( 620.000 km) a une fuite d'huile sur la BVA au niveau de la prise du compteur de vitesse. Il y a une bague d'étanchéité, quelqu'un sait il comment procéder pour la remplacer. Grand merci d'avance.
Bastide


Rafraichir

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Mercedes-Benz 190E 2.3-16 lors du salon de l'auto à Genève en 1984 Fin août de cette année eu lieu le 25ème anniversaire du test le plus décisif pour la 2.3-16 avant sa mise en production. Il se réalisa sur le circuit d'essai de Nardò en Italie. Trois Mercedes-Benz 190E 2.3-16 de série légèrement modifiées y participèrent ; au bout de 8 journées, 3 records mondiaux et 9 classes de record internationaux ont été décrochés !
On peut donc dire que le test fut un franc succès !

Vous pourrez trouver d'avantages d'informations en consultant cette page :
La fusée à 4 cylindres d'Untertürkheim : Mercedes-Benz 190E 2.3-16

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General Lee, Le : 06/09/09
Mercedes-Benz 190D BlueEfiiciency : moteur Merci au constructeur Daimler® pour les images et à Piette François du site www.vroom.be pour l'actualité ci-dessous ;)
Des photos sont consultable dans la galerie : W201 190D BlueEfficiency : millésime 2009


Petit retour en arrière, en 1983, pour être précis. Alors que le moteur essence dominait très largement le marché, Mercedes implantait un moteur diesel sous le capot de sa 190, qui allait plus tard, devenir la Classe C. Le moteur en question était, à l’époque, au meilleur niveau : 2 litres de cylindrée, atmosphérique et 72 chevaux à 4.600 tr/min. Certes, voilà qui doit bien vous faire sourire ! Et quelques ingénieurs de la maison allemande aussi, car ces derniers se sont demandés ce que cela donnerait en implantant un moteur actuel sous le capot de l’une de ces 190. Le résultat ? Absolument décoiffant ! Qui a dit que les Allemands n’avaient pas d’humour ?



[Lire la suite...]



General Lee, Le : 05/09/09
Une lignée de W201 avec en arrière plan le viaduc de Milliau. Bonjour à tous,

Le 17/18/19 Juillet 2009 a eu lieu le premier rassemblement de Mercedes-190.fr



Ce rassemblement c'est donc passé dans le Gard à Revens au beau milieu de la nature dans un petit camping.



Tout s'est agréablement passé avec une équipe participante très soudée, de bonnes rigolades, de bons petits plats, de belles promenades mais aussi de beaux échanges en tout genre tournant autour de la 190 ou non.
En soit, tout ce qu'il faut pour passer un très bon moment !



Cette manifestation à pu prouver que la 190 est loin d'être aux yeux de tous une vieille auto laissée à l'abandon car nous avons traversé quelques petits villages dont un ou nous avons même eu la "Ola" au passage de chaque auto par des personnes du coin et tous les yeux étaient braquer sur nous à chaque fois que l'on croisait des personnes.



Cela fait très plaisir à voir dans le sens ou le cortège était fait d'un beau panel de W201 qui était le suivant :
  • Deux 190D 2.5
  • Deux 190E 2.0
  • Trois 190E 2.3-16S
  • Trois 190E 2.5-16S
  • Une 190E 2.5-16S Evolution 1 (502 Ex.)
  • Une 190E 2.5-16S Evolution 1 Snobeck (12 Ex.)

soit une douzaine de 190 !

Ce site ayant ouvert ses portes en Mars 2009, nous pouvons dire que ce premier rassemblement fut un vrai succès !



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Nous remercions toutes les personnes présentes pour cette fabuleuse manifestation et espérons les revoir à la prochaine ainsi que de nouvelles personnes pour agrandir ce cercle de passionnés.



Une petite image :



Vous pourrez voir le compte rendu et les avis de tous à cet endroit :
Rassemblement 2009

A très bientôt !

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YoShiMuRa69, Le : 21/07/09
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