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Discussion

kent: Bonsoir a tous je ne comprend pas comment me présenter sur le forum dédié, quelqu'un peut il m’éclairer?

Kenjy: Salut la team

Juanito: Bonsoir à tous.

Kenjy: Avec plaisir :D

max29470: YES ! super j'ai réussi merci KEnjy =)

Kenjy: Salut Max, alors c'est pas fort compliquer, pour les mettres sur le Forum , tu dois les faire héberger par un site ( http://www.hostingpics.net ) par exemple alors tu vas sur ce site, tu cliques sur " choisissez un fichier " et la tu la retrouves dans ton ordinateur . Après si tu veux mettre des photos pour une question choisis le format " vignette pour forum" ça permet de pas afficher des images énormes et pas trop lourde à supporter pour le Forum. Si c'est pour afficher sur une présentation ou autres , tu cliques en bas plur les redimensionner en 600x800 . Il ne te reste plus qu'à copier le lien ( complet de la ligne ) et coller le lien sur le Forum

max29470: Bonjours tout le monde j'aimerai comprendre comment ajouter des photos je pige pas comment faire ? ^^
merci d'avance

Juanito: Bonsoir à tous.me Val de retour.

Kenjy: Salut tout le monde

kent: Récemment possesseur d'une 190 2.0 bva je vous salut! ravis d’être sur ce site!

kent: Bonjour a tous!!!

General Lee: Bon weekend à tous ;-)

MILLSERGE: @ niro.maystro: J'avais déjà verrouillé ce post. Lis donc la réponse que je t'ai mis à l'époque:
https://www.mercedes-190.fr/forum/topic-3960+bouton-sur-le-tableau-de-bord.php
Donc on attend toujours ta présentation..

niro.maystro: Salut tt le monde j'ai un bouton exclamarion dans le tableau de bord je sais pas sa fonction voici le lien d'image

Kenjy: Salut tout le monde

Fred-Exige: Salut les amis

General Lee: Bonjour à tous !
@Coco46995, il faut être membre de l'assoociation Club Mercedes 190 France et être à jour dans la cotisation.

Coco46995: Bonjour, que manque t il a mon profil pour avoir un accès aux rubriques ?
Merci par contre vanne car j'ai besoin de vous pour chouchouter ma 190e.
Yves

Fred-Exige: Ok mon loulou

MILLSERGE: Yoo mon Fred
Heuu nan, j'ai pas eu le temps de regarder encore, Je regarde très vite

Yoo Evo1: Les lames je les fais en fibre de verre ( polyester)

Evo1: Hello Millserge et Fred, vous les faites en quoi ces lames? La mienne est morte depuis bien longtemps. Merci et à bientôt

Fred-Exige: Tu as pu jeter un œil mon sergiou ?
Bonne soirée à tous

Fred-Exige: Salut mon Sergio!
Ok tiens moi au jus !
Si tu dois en refaire une rien ne presse de mon côté donc ce sera à caler dans ton planning!
Bisous

MILLSERGE: Yooo mon Fred:
Faut que je regarde car je crois ( mais pas sur) que j'en ai 1 d'avance.
Si non oui je peux t'en faire une, mais pas dans l'immédiat car j'ai pas mal de taf

Fred-Exige: Salut Sergio
Tu fabriques toujours des lames de evo1? Si oui j'en veux une :-) :-)


Rafraichir

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Syndication C'était il y'a 25 ans, la première présentation de la 2.3-16
Mercedes-Benz 190E 2.3-16 lors du salon de l'auto à Genève en 1984 Fin août de cette année eu lieu le 25ème anniversaire du test le plus décisif pour la 2.3-16 avant sa mise en production. Il se réalisa sur le circuit d'essai de Nardò en Italie. Trois Mercedes-Benz 190E 2.3-16 de série légèrement modifiées y participèrent ; au bout de 8 journées, 3 records mondiaux et 9 classes de record internationaux ont été décrochés !
On peut donc dire que le test fut un franc succès !

Vous pourrez trouver d'avantages d'informations en consultant cette page :
La fusée à 4 cylindres d'Untertürkheim : Mercedes-Benz 190E 2.3-16

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General Lee, Le : 06/09/09