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Discussion

thierry: Bonjour, je me présente; je m'appelle Thierry, 67 ans, je suis Belge je possède une 190e 2.3 8v sportline 1991 achetée à un premier propriétaire à 106000 km, elle ce trouve dans un très bon état mais je doit refaire des babioles tel que chauffage coté conducteur ne fonctionne plus, autoradio becker s'allume mais ne fonctionne pas...Merci de m'accueillir

38nico: Salut et bienvenue sur le forum !

N'hésite pas à faire un post dans la partie présentation (--> ici <--) et même une photo de ta voiture !

Et bravo d'avoir changé le joint de culasse, c'est un job !

Lelo: Bonjour.
Je me présente.

Leeloo, 22 ans dans 2 mois.
J'ai racheté la 190 de mon père qu'il avait vendu au fils d'un de ses copains il y a 1,5 an.
Belle état carrosserie mai un joint de culasse à faire. J'adore cet voiture et les anciennes en général.
C'est une 2,3 136cv. Grise, jantes alu et intérieur cuir gris. 260000 km.
J'ai changé le radiateur de chauffage et le joint de culasse avec papa ??. On a fait refaire l' injection. Maintenant, il nous faut régler le capteur de position du plateau.... On n'a pas encore réussi, on n'a pas trouvé les valeurs...
Sinon ma 190 est top.
Je roule aussi en 125 TDR débridée qui marche du feu de dieu.
Merci de m'accueillir ????

Lelo: Bonjour.
Je me présente.

Leeloo, 22 ans dans 2 mois.
J'ai racheté la 190 de mon père qu'il avait vendu au fils d'un de ses copains il y a 1,5 an.
Belle état carrosserie mai un joint de culasse à faire. J'adore cet voiture et les anciennes en général.
C'est une 2,3 136cv. Grise, jantes alu et intérieur cuir gris. 260000 km.
J'ai changé le radiateur de chauffage et le joint de culasse avec papa ??. On a fait refaire l' injection. Maintenant, il nous faut régler le capteur de position du plateau.... On n'a pas encore réussi, on n'a pas trouvé les valeurs...
Sinon ma 190 est top.
Je roule aussi en 125 TDR débridée qui marche du feu de dieu.
Merci de m'accueillir ????

38nico: Thierryouest, bienvenue sur le forum :) N'hésite pas à présenter ta voiture !

Thierryouest: Bonjour,
je viens vous rejoindre ayant été contaminer par cette pathologie la 190 aigue possesseur d'une 201 128 depuis quelques mois
en glanant des information sur youtube je suis tombé sur une vidéo de millserge sur le piston annulaire d'un pont ASD j'ai bien amé bravo pour cette vidéo je suis fraichement retraité j'ai fait carrière dans les ateliers et service après ventes de certains constructeurs automobiles à bientôt bonne soirée

hizir: Pourquoi sur certaine post je peux pas acceder

ici par ex.
https://www.mercedes-190.fr/wiki/recherche-de-defauts-par-la-mesure-du-rapport-cyclique

Mika1982: Je n'ai également pas le niveau Rocky pour pouvoir consulter un forum. C'est dommage un site dédié aux Mercedes 190 doit drainer beaucoup de monde et donc de passionné qui échangent.

Sisco1977: Bonjour, je n' arrive pas à trouver la rubrique présentez vous avec votre 190

RNE: Site de merde qui ne fonctionne jamais.........

rvpierres@wanado
o.fr
: Je ne comprend pas la signification de "vous n'avez pas le niveau requis" je suis pourtant inscrit membre. que faut il faire?

38nico: Salut,

oui, ça fait un bout de temps qu'il y a ce problème. Une fois (en 2021), Millserge m'avait indiqué que "Le souci viens en principe de notre hébergeur ( payant ) car pour ce qui est du forum on a essayé mais sans résultat "

En général, plus je me connecte tard, mieux ça va.

PierreDeLyon: Bonjour,

Je ne sais pas ce qui se passe mais je trouve que le site est extrêmement long à charger. Toutes les pages mettent un temps fou à s'ouvrir. Je pense qu'il y a un petit problème.

38nico: Bonne année 2024 à tous !

Pour accéder aux tutoriels, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

bracco: Bonjour,
Je suis Bracco, membre depuis maintenant quelques années. j'ai déjà bien profité des lumières de nos experts pour résoudre quelques problèmes sur ma 190...
Aujourd'hui, je cherche à réparer mon parechoc arrière que j'ai abimé en tapant sur un gros cailloux. J'ai trouvé un tuto sur le sujet mais il semblerait que je n'ai pas le niveau requis pour y accéder... Que faut-il faire pour en bénéficier?

dddiiiddd: Bonjour
j'ai une 190d depuis 20ans
pour aider à la mécanique, comment avoir le niveau requis svp

BEL: Bonjour je n’arrive pas à m’inscrire.,merci de m’aider

QinShi: Bonjour tout le monde&#128075; j'aurais voulu accéder a l'espace recherche du site pour poser une question mais je le trouve nulle part. Car j'ai un souci avec ma 2,5 l 16, j'ai une perte de puissance à partir de 3500 4000 tours et je suis sûr que c'est un problème connu est-ce que quelqu'un peut m'aider SVP. Merci d'avance les gars

38nico: Bonjour, sauf erreur de ma part, pour avoir le niveau requis pour les tutos, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

dddiiiddd: Bonjour
comment avoir le niveau requis pour accéder aux tutos ?

Jns33 : Bonsoir Millserge
J aurais voulu vos connaissance via mon evo1 quand la santé sera aux rdv bien sûr
En vous remerciant bien cordialement jn
Bon rétablissement et la santé

bertrand45: Merci pour les nouvelles Segio. soignes toi bien !

38nico: Salut Millserge, ça plaisir de te lire ! Je te souhaite plein de bonnes choses et un bon rétablissement !!

MILLSERGE: Yop tout le monde, merci à Bertrand, effectivement très gros soucis de santé 3 opérations de chirurgie entre 2021 et 2022 puis 1 chimio le tout m'a foutu à terre, du coup je reprends un peu mais difficilement. Je pense que je vais bientôt pouvoir revenir sur le forum. bise mon loulou

Yvondu86: Vend dans l'etat , Mercedes 190e 1988 moteur fonctionne parfaitement , boîte automatique HS , Venir la chercher avec plateau ,,, 1500 € , à négocier sur place, venir avec tout les documents de vente , chatellerault 86100


Rafraichir

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RssRecherches de pièces détachées » Recherche poulie damper vilbrequin 2.5 16 poulie avec les degrée indiqué pour le calage  «  1  2  3  »
   Le 23/05/13 à 09h52 Citer      

Met la quatrième

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Reprise du message précédent

merci pour le tuyau je vais essayer de pas oublier ,a mon avis c'est déjà le problème qu'il y a eu
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:-(olive:-)

pm    
   Le 23/05/13 à 14h02 Citer      

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Je le pense aussi, je voulais pas le dire, mais il y a que comme ça que ça a pu être cassé

Au faite tu t'es trompé de section ( ici c'est la vente de pièces ) tu aurais dû poster là :

http://www.mercedes-190.fr/forum/forum-42+recherches-pieces-detachees.php

Mais bon , pas grave hein ;)
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pm    
   Le 24/05/13 à 11h42 Citer      

Met la quatrième

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oui désolé je m'en suis rendu compte trop tard :-s
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:-(olive:-)

pm    
   Le 24/05/13 à 11h54 Citer      

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Bon ben du coup sujet déplacé mon p'tit Olive .... ;)
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pm    
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   Le 24/05/13 à 11h59 Citer      

Au point mort

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sergio pourrait tu me dire si les poulie damper sont identique pour le 2.3 et 2.5,je crois que oui mais pas certain.

   
   Le 24/05/13 à 12h28 Citer      

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Faudrait que je regarde ça . Je te redis quelque chose dans l'aprème
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pm    
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   Le 24/05/13 à 13h03 Citer      

Au point mort

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ok merci c'est pour olive ,moi je peux plus comparé maintenant que le 2.5 est dans ma caisse.mais c'est pas pressé quand ta le temps ok sergio.

   
   Le 24/05/13 à 13h21 Citer      

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Là je viens de contrôler les graduations, elles sont identique ( le pion qui passe sous le transmetteur sont à 18° avant le PMH ) .. Reste maintenant à enfiler la poulie, mais là pas sur que j'y arrive car celle de ma 2.5- 16 est serrée au couple . Mais en principe elles serons identiques. Là ou il risque d'y avoir problème c'est sur la longueur de la collerette .. Il y a de forte chance d'y avoir à adapter une autre bague entretoise pour que la poulie soit centrée par rapport aux autres

Déjà elles n'ont pas les mêmes références ... Donc je crains qu'il y a souci soit sur le diamètre de l'alésage pour l'axe soit sur sa longueur ...
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pm    
   Le 24/05/13 à 13h58 Citer      

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merci a vous deux, mais si se n'est pas la même référence je préfère pas trop ,j'aime bien les montages avec les bonne pièces et référence si non on comprend plus rien ,je sais je suis pénible mais j'aime les chose bien faite :-s je pensai Eddy que tu avais celle de la 2.5 excuse moi
____________________
:-(olive:-)

pm    
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   Le 24/05/13 à 17h18 Citer      

Au point mort

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non c'est moi ,je pensais qu 'elles etaient identique,pour l'instant t'as pas besoin,je vais quand meme essayé de comparé les 2 poulies serieusement,je te dis ça quand la meteo seras plus clemente ok olive?

   
   Le 24/05/13 à 17h57 Citer      

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Bon donc quelques news , je n'ai pas pu démonter celle que j'ai sur mon bloc car serrée au couple , et comme la boite n'est pas dessus ni le volant moteur, ça fait que je ne peux pas les essayer sauf à démonter celles de ma EVO et de mon 2.3-16 pour les essayer ...
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pm    
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   Le 24/05/13 à 21h54 Citer      

Au point mort

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laisse tombé sergio ne demonte pas tout,je vais regardé plus tard

   
   Le 25/05/13 à 12h12 Citer      

Met la quatrième

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Lieu: LA ROCHELLE
lol oui oui sergio t'embete pas a tout démonter t’inquiète pas j'ai le temps
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:-(olive:-)

pm    
   Le 27/05/13 à 22h41 Citer      

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Lieu: Rillieux la Pap...
Salut !
Petite info :)
ça se monte le Damper de 2.3-16 sur un 2.5-16, Jé' à monté le Damper de mon ex Bloc sur son 2.5-16 et aucun problème ;)
Voilà pour vous :)
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La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !

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pm yoshimura69@mercedes-190.fr http://www.mercedes-190.fr    
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   Le 28/05/13 à 21h35 Citer      

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merci yosh pour l'info, WwolivewW c'est ok pour la poulie????????

   
   Le 29/05/13 à 00h14 Citer      

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Mais de rien c'est fait pour ça le Fofo ^^
Partager ses expériences ^^
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