Visiteurs: 713957
Aujourd'hui: 83
Se connecter



S'inscrire
Mot de passe oublié

Discussion

thierry: Bonjour, je me présente; je m'appelle Thierry, 67 ans, je suis Belge je possède une 190e 2.3 8v sportline 1991 achetée à un premier propriétaire à 106000 km, elle ce trouve dans un très bon état mais je doit refaire des babioles tel que chauffage coté conducteur ne fonctionne plus, autoradio becker s'allume mais ne fonctionne pas...Merci de m'accueillir

38nico: Salut et bienvenue sur le forum !

N'hésite pas à faire un post dans la partie présentation (--> ici <--) et même une photo de ta voiture !

Et bravo d'avoir changé le joint de culasse, c'est un job !

Lelo: Bonjour.
Je me présente.

Leeloo, 22 ans dans 2 mois.
J'ai racheté la 190 de mon père qu'il avait vendu au fils d'un de ses copains il y a 1,5 an.
Belle état carrosserie mai un joint de culasse à faire. J'adore cet voiture et les anciennes en général.
C'est une 2,3 136cv. Grise, jantes alu et intérieur cuir gris. 260000 km.
J'ai changé le radiateur de chauffage et le joint de culasse avec papa ??. On a fait refaire l' injection. Maintenant, il nous faut régler le capteur de position du plateau.... On n'a pas encore réussi, on n'a pas trouvé les valeurs...
Sinon ma 190 est top.
Je roule aussi en 125 TDR débridée qui marche du feu de dieu.
Merci de m'accueillir ????

Lelo: Bonjour.
Je me présente.

Leeloo, 22 ans dans 2 mois.
J'ai racheté la 190 de mon père qu'il avait vendu au fils d'un de ses copains il y a 1,5 an.
Belle état carrosserie mai un joint de culasse à faire. J'adore cet voiture et les anciennes en général.
C'est une 2,3 136cv. Grise, jantes alu et intérieur cuir gris. 260000 km.
J'ai changé le radiateur de chauffage et le joint de culasse avec papa ??. On a fait refaire l' injection. Maintenant, il nous faut régler le capteur de position du plateau.... On n'a pas encore réussi, on n'a pas trouvé les valeurs...
Sinon ma 190 est top.
Je roule aussi en 125 TDR débridée qui marche du feu de dieu.
Merci de m'accueillir ????

38nico: Thierryouest, bienvenue sur le forum :) N'hésite pas à présenter ta voiture !

Thierryouest: Bonjour,
je viens vous rejoindre ayant été contaminer par cette pathologie la 190 aigue possesseur d'une 201 128 depuis quelques mois
en glanant des information sur youtube je suis tombé sur une vidéo de millserge sur le piston annulaire d'un pont ASD j'ai bien amé bravo pour cette vidéo je suis fraichement retraité j'ai fait carrière dans les ateliers et service après ventes de certains constructeurs automobiles à bientôt bonne soirée

hizir: Pourquoi sur certaine post je peux pas acceder

ici par ex.
https://www.mercedes-190.fr/wiki/recherche-de-defauts-par-la-mesure-du-rapport-cyclique

Mika1982: Je n'ai également pas le niveau Rocky pour pouvoir consulter un forum. C'est dommage un site dédié aux Mercedes 190 doit drainer beaucoup de monde et donc de passionné qui échangent.

Sisco1977: Bonjour, je n' arrive pas à trouver la rubrique présentez vous avec votre 190

RNE: Site de merde qui ne fonctionne jamais.........

rvpierres@wanado
o.fr
: Je ne comprend pas la signification de "vous n'avez pas le niveau requis" je suis pourtant inscrit membre. que faut il faire?

38nico: Salut,

oui, ça fait un bout de temps qu'il y a ce problème. Une fois (en 2021), Millserge m'avait indiqué que "Le souci viens en principe de notre hébergeur ( payant ) car pour ce qui est du forum on a essayé mais sans résultat "

En général, plus je me connecte tard, mieux ça va.

PierreDeLyon: Bonjour,

Je ne sais pas ce qui se passe mais je trouve que le site est extrêmement long à charger. Toutes les pages mettent un temps fou à s'ouvrir. Je pense qu'il y a un petit problème.

38nico: Bonne année 2024 à tous !

Pour accéder aux tutoriels, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

bracco: Bonjour,
Je suis Bracco, membre depuis maintenant quelques années. j'ai déjà bien profité des lumières de nos experts pour résoudre quelques problèmes sur ma 190...
Aujourd'hui, je cherche à réparer mon parechoc arrière que j'ai abimé en tapant sur un gros cailloux. J'ai trouvé un tuto sur le sujet mais il semblerait que je n'ai pas le niveau requis pour y accéder... Que faut-il faire pour en bénéficier?

dddiiiddd: Bonjour
j'ai une 190d depuis 20ans
pour aider à la mécanique, comment avoir le niveau requis svp

BEL: Bonjour je n’arrive pas à m’inscrire.,merci de m’aider

QinShi: Bonjour tout le monde&#128075; j'aurais voulu accéder a l'espace recherche du site pour poser une question mais je le trouve nulle part. Car j'ai un souci avec ma 2,5 l 16, j'ai une perte de puissance à partir de 3500 4000 tours et je suis sûr que c'est un problème connu est-ce que quelqu'un peut m'aider SVP. Merci d'avance les gars

38nico: Bonjour, sauf erreur de ma part, pour avoir le niveau requis pour les tutos, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

dddiiiddd: Bonjour
comment avoir le niveau requis pour accéder aux tutos ?

Jns33 : Bonsoir Millserge
J aurais voulu vos connaissance via mon evo1 quand la santé sera aux rdv bien sûr
En vous remerciant bien cordialement jn
Bon rétablissement et la santé

bertrand45: Merci pour les nouvelles Segio. soignes toi bien !

38nico: Salut Millserge, ça plaisir de te lire ! Je te souhaite plein de bonnes choses et un bon rétablissement !!

MILLSERGE: Yop tout le monde, merci à Bertrand, effectivement très gros soucis de santé 3 opérations de chirurgie entre 2021 et 2022 puis 1 chimio le tout m'a foutu à terre, du coup je reprends un peu mais difficilement. Je pense que je vais bientôt pouvoir revenir sur le forum. bise mon loulou

Yvondu86: Vend dans l'etat , Mercedes 190e 1988 moteur fonctionne parfaitement , boîte automatique HS , Venir la chercher avec plateau ,,, 1500 € , à négocier sur place, venir avec tout les documents de vente , chatellerault 86100


Rafraichir

Archives
 
   Le 02/07/14 à 15h13 Citer      

Administrateur

Clubber
Bureau
Professionels

Sexe:
Inscrit le: 25/03/09
Messages: 14172
Lieu: 64290
Coucou tous ..

Tout d'abord, je voudrais tout particulièrement remercier ma petite poulette pour le prix extrêmement avantageux qu'il m'a fait sur le prix du pare brise, Et encore un grand merci pour t'être décarcassé pour le transport de ce même PB ( transport interne de Mercedes RILLIEUX à Mercedes PAU ) qui m'a encore de ce côté là fait faire une grosse économie

Alors aujourd'hui j'ai enfin terminé l'écriture de mon tuto, il m'auras pris plus de temps à le faire que de changer mon propre pare brise ...

Vous l'aurez compris car tout est dans le titre et sur mon mot

Enjoy

http://www.mercedes-190.fr/wiki/remplacer-son-pare-brise-colle
____________________






pm    
   Le 02/07/14 à 18h00 Citer      

Met la première

Groupe: Membre

Sexe:
Inscrit le: 07/07/13
Messages: 49
Lieu: auxerre
l'assurance brise glace est fait pour quelque chose

pm    
   Le 02/07/14 à 18h40 Citer      

Administrateur

Clubber
Bureau
Professionels

Sexe:
Inscrit le: 25/03/09
Messages: 14172
Lieu: 64290
thierry89:
l'assurance brise glace est fait pour quelque chose


Tout à fait le genre de com de passion-190 ça

Heuuuuuuu thierry89, c'est une plaisanterie j’espère si oui, elle est très bonne ha ha ha ha. Non c'est bon là,, si je l'ai fait moi même c'est pour une raison tu crois pas ?? véhicule trop âgée pour avoir le bris de glace à la MACIF sinon à quoi bon me faire chier

Toute façon comme on dit si bien: Je fais tout qu'est ce que je veux sur mes titines. Na
____________________






pm    
   Le 02/07/14 à 19h47 Citer      

Met la première

Groupe: Membre

Sexe:
Inscrit le: 07/07/13
Messages: 49
Lieu: auxerre
lol bas change d'assurance,moi j'ai fait changer les 2 mien pour 550 euros par pare brise pris a 100% par l'assurance

pm    
   Le 02/07/14 à 20h00 Citer      

Administrateur

Clubber
Bureau
Professionels

Sexe:
Inscrit le: 25/03/09
Messages: 14172
Lieu: 64290
Pourquoi changer d'assurance ??? parce que j'ai pas le bris de glace ?, j'ai peut-être pas le pare brise mais j'ai d'autres avantages qui me paye largement ce petit souci, qui soit dit en passant ne m'auras couté qu'une petite centaine d'euro, mais à coté de ça mes avantages me rapportent bien plus... Donc en ce qui me concerne, pas question de changer d'assurances pour le moment
Puis je suis content d'avoir fait ce boulot moi-même
____________________






pm    
   Le 15/07/14 à 13h00 Citer      

Met la troisième

Groupe: Membre

Sexe:
Inscrit le: 11/07/11
Messages: 236
Lieu: SEINE ET MARNE
Vraiment super tuto c'est vraiment très détaillé: les outils, les façons de faire, les vidéos. Gros gros boulot, merci beaucoup pour le tuto, ça servira à quelqu'un voir à plusieurs :lol: un jour.
____________________
Faut qu'elle tienne

pm    
   Le 15/07/14 à 13h16 Citer      

Administrateur

Clubber
Bureau
Professionels

Sexe:
Inscrit le: 25/03/09
Messages: 14172
Lieu: 64290
J'espère qu'il servira, parce que sur ce coup y'a vraiment pas de quoi avoir peur, et surtout aucune questions à se poser au sujet des fuites et du centrage en bas du PB il y a les cales pour la hauteur, et sur les coté suffit de faire 2 repères avec du scotch. Quand aux fuite dès l'instant ou on met la colle qu'il faut et qu'on tape bien sur tout le tour du pare brise pour écraser la colle y'aura pas de souci à se faire

Par contre un conseil: prendre de la corde à piano carré
Car la corde tourne sur elle même au fur et à mesure qu'on tire dessus , donc la carré coupera ou sciera mieux la colle et facilitera de beaucoup le travail
____________________






pm    
   Le 15/07/14 à 13h26 Citer      

Met la troisième

Groupe: Membre

Sexe:
Inscrit le: 11/07/11
Messages: 236
Lieu: SEINE ET MARNE
Merci sergio pour les précisions ;)
____________________
Faut qu'elle tienne

pm    
Visiteur
   Le 15/07/14 à 19h36 Citer      

Au point mort

Groupe: Visiteur

Sexe:


Lieu: aubagne
oui,mais quand on veux voir,"pas le niveau requis" ! c'est un peu con,ca,je trouve..

   
   Le 15/07/14 à 22h58 Citer      

Administrateur

Clubber
Bureau
Professionels

Sexe:
Inscrit le: 25/03/09
Messages: 14172
Lieu: 64290
Ben ui, faut être clubber pour avoir accès au tutos, mais si tu veux voir les vidéos, suffit de te rendre sur ma chaine Youtub

http://www.youtube.com/playlist?list=UUlQXmu8_tgb0QUgDTrC0gFA
____________________






pm    
Visiteur
   Le 16/07/14 à 10h38 Citer      

Au point mort

Groupe: Visiteur

Sexe:


Lieu: aubagne
ok.c'est sympa,merci.

   
   Le 17/07/14 à 21h33 Citer      

À mis le turbo

Clubber

Sexe:
Inscrit le: 21/02/11
Messages: 834
Lieu: Toulouse
Merci pour le super tuto Sergio !
____________________
2.3L 16S de 1986

pm    
1 Utilisateur en ligne :: 0 Administrateur, 0 Modérateur, 0 Membre et 1 Visiteur
Utilisateur en ligne: Aucun membre connecté
Répondre
Vous n'êtes pas autorisé à écrire dans cette catégorie